Volkswagen: Jetta ve Passat Yerine Yeni Elektrikli Model ID.7 Geliyor!
Volkswagen, Türkiye'de Jetta ve Passat üretimini sonlandırarak, 2024'te yeni elektrikli araçlarıyla pazarda yer alacağını duyurdu. Şirket, Sedan araçların yerini SUV modellerle değiştireceğini belirtti. Bu karar, Sedan pazarındaki düşüşün ardından alındı. Yeni model ID.7'nin öne çıkacağı belirtilirken, şirket Türkiye'de satış hedefini çift haneli rakamlara çıkarmayı planlıyor.
Volkswagen Binek Araç Genel Müdürü Gino Bottaro, Türkiye pazarındaki stratejik değişiklikleri duyurarak Jetta ve Passat modellerinin üretiminden vazgeçildiğini belirtti. Şirketin odak noktasının, 2024 yılında Türkiye'de satışa sunulacak olan elektrikli ID.7 model aracı olduğunu açıkladı. Bu karar, Sedan tipi araç satışlarında yaşanan düşüş ve Türkiye otomobil piyasasındaki krizin etkisiyle alındı.
Bottaro, markanın bu yeni rotasında SUV modellerine odaklanacağını ifade ederek, Türkiye piyasasında yepyeni araçlarla yer alacaklarını belirtti. Özellikle elektrikli araçlara olan talebin artmasıyla, ID.7'nin Sedan pazarını yeniden canlandıracağına dikkat çekti.
Elektrikli araç trendine vurgu yaparak, 2015'teki dizelgate krizinin ardından Sedan araçlarda yaşanan değişimleri de açıklayan Bottaro, "2018'den beri Jetta ve Passat gibi iki ana modeli kaybettik. Bu modellerin Türkiye pazarındaki payı yüzde 7.2 civarındaydı." dedi.
Volkswagen'in yeni modeli ID.7'nin %10'luk ÖTV diliminde yer alması durumunda Sedan pazarının canlanacağını belirten analizler de yapıldı. Bu yeni modelin, Passat'tan daha büyük ve konforlu bir yapısıyla dikkat çekeceği ifade ediliyor.
ELEKTRİKLİ ARAÇLARA GEÇİŞ VE ÜRETİM DEĞİŞİKLİKLERİ
Bottaro ayrıca, 2023 yılı sonuna kadar 70.000 adetlik satış hedeflediklerini ve 2024 yılında elektrikli araçlarda çift haneli rakamlara ulaşacaklarını söyledi. Elektrikli modellerin piyasada yer alacağı tarihleri de paylaşan Bottaro, VW'nin Türkiye stratejisine yönelik iç görülerini ve üretimdeki değişimleri detaylandırdı.
Passat üretiminin sonlandırılmasının Türkiye için önemli bir kayıp olduğunu vurgulayan Bottaro, "Türkiye, VW'nin toplam üretiminin yüzde 2'sini alıyor. Passat sedan ise üretimin yüzde 35'ini temsil ediyordu." şeklinde konuştu. Bu adımın, sadece Türkiye'ye yönelik özel bir durum olarak değerlendirilmesi gerektiğini de ekledi.
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.