Antalya'nın Alanya ilçesinde turistik hedefli Nemo Primeroo adlı denizaltının kaptanı ve deniz kuvvetleri emeklileri, Titan denizaltısının batma nedenleri hakkında açıklamalarda bulundu. Emekli Albay Önder Küçükbozbaş, denizaltının batmasının sızdırmazlık sorunu veya yangın gibi bir olayın sonucu olabileceğini belirtti. Kendi deneyimlerine dayanarak, batan denizaltının sızdırmazlık sorunu yaşamış olabileceğini düşündüğünü ifade etti. Titan denizaltısının 4 bin metrelik test derinliğine göre üretildiğini ve bu nedenle 2 ya da 3 bin metreden daha derinlere inmemesi gerektiğini vurguladı.
Emekli Albay Küçükbozbaş ayrıca, turistik denizaltıların imalat esnasında belirlenen maksimum dalış derinliklerine uyulması gerektiğini söyledi. Örneğin, Alanya'da kullanılan turistik denizaltının maksimum dalış derinliğinin 100 metre olduğunu ancak denizaltının üçte biri olan 30 ila 35 metreye kadar daldıklarını ifade etti. Buna karşılık Titan denizaltısının 4 bin metreye kadar dalabilme kabiliyetine sahip olduğunu belirtti ve sızdırmazlık kaybetmesinin bu durumda daha büyük bir sorun haline geldiğini söyledi.
Denizaltı seyir astsubayı olan Alper Dalgıç ise denizaltıların maksimum dalış derinliğinin yüzde 60'ından daha derine inmemesi gerektiğini vurguladı. Titan denizaltısının maksimum derinliğinin 4 bin metre olarak belirlendiğini ancak bu durumun büyük risklerle dolu olduğunu ifade etti. Alanya'da kullanılan turistik denizaltının 100 metre dalış derinliğine sahip olduğunu ve daha derinlere inmenin riskli olduğunu belirtti. Ayrıca, turistik denizaltıda dalış sırasında önde ve arkada dalgıçların bulunduğunu, hava balonları ve ağırlık kurşunları gibi güvenlik önlemlerinin alındığını ekledi.
Titan denizaltısının kaybolmasıyla ilgili bu açıklamalar, denizaltının sızdırmazlık sorunu yaşadığı ve maksimum dalış derinliğinin üzerine çıktığı ihtimallerini gündeme getirdi. Deniz kuvvetleri emeklileri, Titan denizaltısının batma nedenlerinin incelenmesi ve benzer olayların önlenmesi için önemli bilgiler sunmuş oldu.