Pandemi döneminde fiyat disiplini ciroya destek oldu

• Grup cirosu 2021'in ilk çeyreğinde 10 milyar avroya (-1,1) ulaştı. Sabit döviz kuruyla[1] ciro 4,4 artmış olacaktı. 
• AVTOVAZ dışında otomotiv faaliyet kârı 8,6 milyar avro ile stabil kaldı. Bu çeyrekte öne çıkan gelişme "Renaulution" strateji planının yeni ticari politikası sayesinde 6 puandan fazla artış gösteren fiyat etkisi oldu. 
• Grubun satışları ilk çeyrekte dünya genelinde 1,1 artış göstererek 

665 038 adet olarak gerçekleşti. 

• Renault markası 2021'in ilk çeyreğinde 42 951 adet elektrikli ve hibrit araç sattı. İkinci çeyrekten itibaren Renault, üç yeni E-TECH hibrit ve plug-in hibrit araç modelini piyasaya sürecek. 
• Dacia yeni modelleriyle iyi bir performans gösterdi. Yeni Sandero'nun lansmanı başarılı olurken, satış portföyü 3 aylık satış rakamlarını geride bıraktı. Dacia'nın ilk elektrikli aracı Yeni Dacia Spring şimdiden neredeyse 10 000’e yakın ön sipariş aldı.   

Boulogne-Billancourt, 22 Nisan 2021

TİCARİ SONUÇLAR: İLK ÇEYREKTE ÖNE ÇIKANLAR

Pandeminin etkisinin sürdüğü bir dönemde Groupe Renault, 2021'in ilk çeyreğinde, 2020'nin ilk çeyreğine kıyasla 1,1 artışla 665 038 adet araç satışı gerçekleştirdi. 6 puanın üzerindeki fiyat etkisiyle gerçekleştirilen yıl başlangıcı, grubun kârlılık odaklı ticari politikasının olumlu yönünü doğrular nitelikte. Bunun yanında Grup, en kârlı satış kanalları üzerinden ilerlemeye devam ediyor.

Renault Markası 

Renault markası, 2021'in ilk çeyreğinde, bir önceki yılın aynı çeyreğine göre 1,3 artışla 

433 662 adet araç satışı gerçekleştirdi. 

Renault’nun Avrupa'daki piyasa payı, hafif ticari araç pazarının sağladığı güçlü ivmenin desteğiyle 3,9 büyüme gösterdi. Bu bağlamda, Renault markalı araç satışları 2,7 artış göstererek 250 163 adede ulaştı.

Avrupa binek araç pazarında, elektrikli ve elektrik destekli Renault modelleri, araç tescillerinin 23'ünü oluşturdu.  

Twingo E-TECH Electric modelinin lansmanının ardından Renault markası, ikinci çeyrekte ürün gamını Yeni Arkana E-TECH hibrit, Yeni Captur E-TECH hibrit ve Yeni Mégane hatchback E-TECH plug-in hibrit modelleriyle genişletmeye devam ediyor.

Renault, Avrupa dışındaki bölgelerde en kârlı segmentlere yoğunlaşıyor: marka Hindistan'da hızla büyüyen kompakt SUV segmenti için Yeni Kiger modelini başarıyla piyasaya sürerken, Rusya'da mart ayından bu yana satışta olan Yeni Duster, çeşitli versiyonlarıyla piyasaya güçlü bir giriş yaptı.

Dacia ve Lada markaları

Dacia markası, Yeni Sandero'nun başarılı lansmanı ve Duster'ın yüksek satış performansıyla 121 231 adet satış gerçekleştirdi (+10,2). Şimdiden verilen ön sipariş sayısına bakıldığında, 100 elektrikli Yeni Dacia Spring başarı vadediyor.

Lada markası, Rusya yerli pazarında, Granta ve Vesta modellerinin desteği ve NIVA Travel modelinin satışa sunulmasıyla 90 472 adet ile iyi bir performans sergiledi (+5,4).

İŞ BİRİMLERİNE GÖRE İLK ÇEYREK CİROLARI 

2021 ilk çeyreğinde Grup cirosu 10 015 milyar avro oldu (-1,1). Sabit döviz kuru ve koşullarında[2] Grup cirosunda 4,4 artış sağlanacaktı.

AVTOVAZ cirosu hariç olmak üzere otomotiv cirosu -0,3 daralmayla 8 566 milyar avro oldu. 

Hacmin olumsuz etkisinin (-6,5 puan) büyük bölümünü açıklayan stoklardaki değişime ek olarak, ciro negatif döviz kuru etkisinden -4,3 puan etkilendi. 

Güçlü pozitif fiyat etkisi (+6,3 puan) "Renaulution" strateji planı kapsamında uygulanan yeni ticari politikayı doğrular nitelikte oldu. 

Zoe, Twingo E-TECH Electric ve ticari araç talebinin yarattığı ivme, pozitif ürün karmasına +2,4 puanlık katkı sağladı.  

AVTOVAZ'ın Grup cirosuna katkısı -2,3 düşüşle 685 milyon avro olarak gerçekleşti. Sabit döviz kuru koşullarında1, 20,9 artış elde edilecekti.

Mobilite Hizmetleri, 2020'nin ilk çeyreğindeki 6 milyon Euro'ya kıyasla 5 milyon Euro katkıda bulundu.

Satış Finansmanı (RCI Bank & Services), bu çeyrekte 759 milyon avro ciro elde etti ve ağ faaliyetindeki düşüş ve 24 milyon Euro'luk negatif kur etkisi nedeniyle 2020'ye göre-8,2 düşüş kaydetti. Yeni finansman sözleşmelerinin sayısı -10,9 düşüş gösterdi. Ortalama performans gösteren varlıklar, Mart 2021 sonu itibariyle 2020'nin ilk çeyreğine kıyasla -6,9 düşüş göstererek 45,9 milyar avro olarak gerçekleşti. 

2020 yılı mart ayı sonunda 661 000 adet olan stoklar, 31 Mart 2021 tarihi itibariyle bir önceki yılın aynı dönemine göre (bağımsız satış ağı dahil olmak üzere) -26 gerileyerek 487 000 adet oldu.

 GROUPE RENAULT KONSOLİDE CİROSU

MARKALARA GÖRE GRUBUN TOPLAM BİNEK ARAÇ (PC) VE HAFİF TİCARİ ARAÇ (LCV) SATIŞLARI

			Q1
		2020	2021	değişim
	RENAULT
	PC	353 821	337 391	-4,6
	LCV	74 341	96 271	+29,5
	PC+LCV	428 162	433 662	+1,3
	RENAULT SAMSUNG MOTORS
	PC	19 535	12 227	-37,4
	DACIA
	PC	101 793	110 220	+8,3
	LCV	8 248	11 011	+33,5
	PC+LCV	110 041	121 231	+10,2
	LADA
	PC	87 908	88 068	+0,2
	LCV	2 634	2 404	-8,7
	PC+LCV	90 542	90 472	-0,1
	AVTOVAZ
	PC	4 280	115	-97,3
	ALPINE
	PC	367	423	+15,3
	JINBEI&HUASONG*
	PC	852	22	-97,4
	LCV	3 890	6 407	+64,7
	PC+LCV	4 742	6 429	+35,6
	EVEASY
	PC	-	479	+++
	TOPLAM  GROUPE RENAULT
	PC	568 556	548 945	-3,4
	LCV	89 113	116 093	+30,3
	PC+LCV	657 669	665 038	+1,1

 
* Shineray hariç
 

GROUPE RENAULT'NUN 2021'İN BAŞINDAN MART AYINA KADAR EN BÜYÜK 15 PAZARI 

Kaynak: (BHA) - Beyaz Haber Ajansı